帰りの高徳線の車両は1000形気動車。 車内の中吊り広告見ると大手私鉄の近鉄の他に自社広告あったがJR四国で自動改札がある駅は高知駅と高松駅だけだから変に機材投資するよりアプリ定期券が流行れば定期券の紙代の節約やみどりの窓口での対応も無いからお互いお客JR四国共にWIN-WINか。